Toàn bộ các kho được quy hoạch và bố trí khoa học, lắp đặt hệ thống khung, kệ, giá đỡ nhằm tối đa công suất lưu trữ, đảm bảo an toàn, thuận tiện khi phân loại, sắp xếp hàng hóa. Cảng Chu Lai cũng đầu tư các trang thiết bị, máy móc tiên tiến để nâng cao chất lượng đóng gói, bốc xếp hàng hóa.
Trong bối cảnh khó khăn chung của nền kinh tế, các doanh nghiệp trong nước buộc phải thắt chặt chi phí sản xuất, đồng thời tạo nguồn hàng dự trữ an toàn để tránh tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng. Thay vì xây dựng nhà kho, nhiều doanh nghiệp lựa chọn thuê ngoài để tiết kiệm chi phí đầu tư. Nắm bắt nhu cầu thuê kho, bãi ngày càng tăng cao, cảng Chu Lai đã tập trung quy hoạch và hoàn thiện hệ thống kho, bãi nhằm đáp ứng nhu cầu lưu trữ, bảo quản và xuất, nhập khẩu hàng hóa của các doanh nghiệp trong và ngoài nước.
Mô hình kho công nghiệp quy mô lớn, nhiều tiện ích
Yêu cầu của các doanh nghiệp khi lựa chọn dịch vụ lưu trữ hàng hóa là tính thuận tiện trong quá trình vận chuyển, tối ưu chi phí và thời gian… Hệ thống kho nằm trong cảng biển quốc tế Chu Lai, thuộc trung tâm vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, có hệ thống hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện như: Quốc lộ 1A, đường ven biển, đường cao tốc… thuận tiện kết nối với các khu công nghiệp, khu chế xuất. Đồng thời, văn phòng Hải quan được đặt ngay tại cảng Chu Lai giúp việc thực hiện các thủ tục hải quan diễn ra nhanh chóng và hiệu quả. Đây là những lợi thế để công ty thu hút các doanh nghiệp tại miền Trung, Tây Nguyên, Nam Lào, Bắc Campuchia sử dụng dịch vụ.
Hiện nay, cảng Chu Lai đang khai thác và vận hành 11 kho hàng, được xây dựng đảm bảo kỹ thuật, an toàn theo tiêu chuẩn châu Âu với các phân khu chuyên biệt, đáp ứng nhu cầu lưu trữ đa dạng chủng loại hàng hóa. Diện tích mỗi kho gần 14.000m2 với công suất lưu trữ hơn 21.000 tấn hàng, tổng năng lực lưu trữ toàn hệ thống kho lên đến 250.000 tấn.
Toàn bộ các kho được quy hoạch và bố trí khoa học, lắp đặt hệ thống khung, kệ, giá đỡ nhằm tối đa công suất lưu trữ, đảm bảo an toàn, thuận tiện khi phân loại, sắp xếp hàng hóa. Cảng Chu Lai cũng đầu tư các trang thiết bị, máy móc tiên tiến để nâng cao chất lượng đóng gói, bốc xếp hàng hóa. Quy trình lưu trữ hàng hóa được thực hiện nghiêm ngặt theo quy định về phân loại, bảo quản của từng loại hàng. Hệ thống kiểm soát phòng cháy chữa cháy cảm biến tự động được trang bị ở mỗi kho, giữ nhiệt độ, độ ẩm ở mức phù hợp và cảnh báo kịp thời các nguy cơ cháy nổ. Đồng thời, kho hàng được phun khử trùng, diệt mối mọt định kỳ 3 tháng/lần, đảm bảo chất lượng hàng hóa.
Dịch vụ trọn gói, chính sách giá linh hoạt
Cảng Chu Lai đã tập trung đa dạng hóa dịch vụ, đáp ứng yêu cầu ngày càng tăng của các doanh nghiệp. Bên cạnh dịch vụ cho thuê kho (kho hàng thường, kho ngoại quan, kho nội địa, kho có kệ và kho rỗng chứa hàng rời, kho lưu trữ hàng hóa nông sản), bãi container, cảng còn cung ứng các dịch vụ như: thông quan nội địa, quản lý xuất - nhập hàng, đóng gói, bao bì, kiểm kê và báo cáo tồn kho, vận tải và giao nhận…
Bên cạnh đó, cảng Chu Lai cũng áp dụng các chính sách giá linh hoạt để hỗ trợ và đồng hành cùng doanh nghiệp trong bối cảnh khó khăn chung của nền kinh tế. Hiện nay, mức chi phí dịch vụ kho và bãi tại cảng được đánh giá thấp hơn khoảng 20% so với các doanh nghiệp khác. Cảng đang là đối tác cung ứng dịch vụ kho, bãi cho nhiều doanh nghiệp lớn như: Sun Paper Savanakhet (Lào), VBS, THACO AGRI, Nguyên liệu giấy Quảng Nam, Năng lượng xanh Idemitsu, Sumida (Nhật Bản), Xindadong (Trung Quốc)… với các mặt hàng chủ yếu là: linh kiện phụ tùng, thiết bị điện tử, sắt cuộn, nguyên liệu giấy, sắn lát, tinh bột sắn…
Mở rộng hệ thống kho, bãi, đầu tư xây dựng mô hình dịch vụ kho an toàn với chất lượng cao, chi phí và giải pháp tối ưu, THILOGI đã thu hút nhiều khách hàng trong nước và quốc tế đặc biệt là các doanh nghiệp tại miền Trung, Tây Nguyên, Nam Lào, Bắc Campuchia… sử dụng dịch vụ kho, bãi./.
Xem thêm: Chành xe miền Trung
========oO0Q0Oo========
Các dịch vụ chính: Chành xe đi Đà Nẵng; Gửi hàng đi Huế; Gửi hàng Quảng Ngãi giá rẻ; Vận chuyển hàng đi Quảng Nam; Chành xe Bình Định; Chành xe Phú Yên trong ngày; Chành xe đi Gia Lai; Vận chuyển hàng đi Đăk Lăk; Gửi hàng đi Vsip Quảng Ngãi; Chành xe Bình Sơn Quảng Ngãi; Gửi hàng về KCN Tịnh Phong Quảng Ngãi; Gửi hàng đi KKT Dung Quất; Chành xe đi Tam Kỳ; Chành xe đi KCN Điện Nam - Điện Ngọc; Gửi hàng đi KCN Liên Chiểu; Gửi hàng KCN Hòa Khánh; Gửi hàng Quận Hải Châu; Gửi hàng đi KCN Hòa Cẩm; Chành xe về Quận Cẩm Lệ giá rẻ; Gửi hàng đi Đà Nẵng; Vận chuyển hàng đi KCN Phú Bài; Gửi hàng Quận Sơn Trà; Gửi hàng về Duy Xuyên Quảng Nam; Vận chuyển hàng Điện Bàn Quảng Nam; Chành xe Quảng Ngãi đi Sài Gòn; Gửi hàng đi Quy Nhơn giá rẻ; Dịch vụ vận chuyển hàng Miền Trung; Gửi xe máy đi Quảng Ngãi; Chành xe gửi hàng đi Kon Tum; Gửi hàng về Buôn Ma Thuột; Chành xe đi Hà Nội; Dịch vụ gửi hàng Tây Nguyên; Chành xe gửi hàng đi Thanh Hóa; Chành xe đi Quảng Ngãi; Chành xe đi Quảng Trị; Chành xe đi Quảng Bình
===== DỊCH VỤ VẬN CHUYỂN=====
CHÀNH XE MIỀN TRUNG
CẢM ƠN QUÝ KHÁCH HÀNG ĐÃ TIN TƯỞNG & ỦNG HỘ CHÚNG TÔI.
✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪✪
Mọi yêu cầu hỗ trợ xin liên hệ:
ĐỊA CHỈ: 708 Lê Thị Riêng - P. Tân Thới An - Quận 12 - TP Hồ Chí Minh.
HOTLINE: 0909 445 039
EMAIL: Chanhxemientrung@gmail.com
WEBSITE: Chanhxemientrung.com
Thị trường này trong năm 2022 giảm 5% nhưng dự kiến tăng trưởng ở mức 7,9% vào năm 2023, theo công ty tư vấn nghiên cứu thị trường Ti Insight.
TRUNG QUỐC"Ông lớn" thương mại điện tử dự định "công nghiệp hóa" ChatGPT thành công cụ chatbot, phục vụ lĩnh vực bán lẻ, tài chính, logistics...
Nhà cung cấp dịch vụ vận tải và hậu cần kho vận Agility mới công bố danh sách 50 thị trường logistics mới nổi hấp dẫn nhất thế giới năm 2023. Theo đó, Việt Nam xếp hạng 10 trên tổng số 50 thị trường logistics mới nổi.
Trong bài phát biểu, Van Erlach đã giải đáp ba câu hỏi các nhà lãnh đạo logistics nên đặt ra để tận dụng mạng lưới vận chuyển và giảm chi phí cho khách hàng.
Doanh nghiệp vận tải Cosco (Trung Quốc) khai trương hai trung tâm logistics biển và hàng không tại Quảng Châu tuần trước, tiến sâu hơn vào lĩnh vực này.
Các công ty logistics và dịch kho bãi, lưu trữ lớn trên thế giới cắt giảm 20.000 công nhân vào tháng 10 khi các nút thắt trong chuỗi cung ứng giảm bớt.
Trong khi nhiều nhà khai thác vận tải đang đưa ra nhiều giải pháp giảm ô nhiễm môi trường, một số lại miễn cưỡng trả phí cao hơn để sử dụng nhiên liệu thay thế.
Chi phí vận chuyển container đường biển giảm giúp các nhà bán lẻ tiết kiệm, đồng thời trì hoãn việc ký hợp đồng mới để giá giảm hơn nữa.
TRUNG QUỐCCainiao Network, JD Logistics, SF Express... đồng loạt rót vốn thuê các nhà kho tại sân bay, cải thiện hạ tầng, gia tăng dịch vụ vận chuyển hàng không.
Phương thức vận tải đường bộ hiện chiếm khoảng 70% tổng lượng hàng hóa vận chuyển và khoảng 60% tổng chi phí logistics cả nước. Song do các ảnh hưởng từ thị trường quốc tế, chi phí vận chuyển gia tăng gây nhiều tác động đến khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp.